斑马智行张春晖：AI大模型将重塑智能汽车操作系统

ChatGPT是人工智能技术驱动的自然语言处理工具，它使用GPT模型来回答用户的问题，本质上是一个应用在对话场景的语言AI大模型。ChatGPT爆火之时，也是智能电动汽车的座舱域发展的关键期，对比元宇宙暗淡落寞，GPT给市场更广阔的且更实际的落地场景。4月18日，2023上海车展首日，阿里巴巴主题为“数字商业创新力”的新能源汽车行业发布会开幕。阿里集团副总裁、斑马智行CEO张春晖在主旨发言中提出：“大模型开启AI时代，会重塑千行百业，而新汽车是大模型最大的交互应用场景，智能汽车操作系统也会被重塑。”新汽车是AI大模型最大的交互应用场景以智能化、电动化为显著特征的新汽车正在重塑人们的驾驶与出行体验，人机共驾成为生活的日常。2022年，中国乘用车前装智能座舱的市场渗透率达到11.7%，预计2025年中国乘用车前装智能座舱的市场渗透率将达到35%。新汽车具有交互主体多、交互方式多、交互粘性强、计算零件多、数据规模大、空间属性和社会属性等等特征，决定了新汽车一定是大模型最大的交互应用场景。大模型将为新汽车带来交互智能与服务智能的深刻变革，带来包括与情感化的数字人交互、开放而丰富的服务生态、智能生成内容与表现形式等在内的全新体验。活动现场，通过互动形式，张春晖展示通过语音和汽车交流，智能座舱基于大模型自动制作、定向生成符合用户情感属性的空间场景图片与声音。由车载AI即时生成的竹林场景和落雨音效Banma Co-Pilot 开启“用户定义汽车”新时代2016年，第一代斑马智行以一句“你好，斑马”开启了人与车语音智能交互。第二代融合了达摩院、天猫精灵语音能力，用数据驱动场景化交互结合AI场景引擎和用户习惯提供服务。在演讲中，斑马智行第三代汽车AI能力体系Banma Co-Pilot首次亮相，其基于通义千问大模型，面向汽车场景打造而来，构建起云端一体的全栈AI能力。斑马也用实际行动对关于GPT和智能电动汽车的融合话题作出了回应，扩充当下所有用户关于未来智能出行的想象空间。斑马智行×通义千问 如同Windows有了OfficeBanma Co-Pilot具有场景定制化、多源数据、专业知识、服务接入、行为预测等核心能力，实现个性化体验，让用户用车像打开“百宝箱”。一辆汽车应该具备什么样的体验功能，用户负责提要求，大模型负责来制作生成。Banma Co-Pilot即将开启“用户定义汽车”新玩法。Banma Co-Pilot会率先在智己汽车上搭载当前采用斑马智行智能汽车解决方案的车企包括了上汽、一汽、大众等知名企业10余个汽车品牌50余款车型，搭载AliOS操作系统的智能汽车超过300万辆。AliOS智能汽车操作系统已接入通义千问大模型进行测试，用户定义汽车理念下的斑马智行第三代汽车AI能力体系Banma Co-Pilot会率先在智己汽车上搭载并量产。智己LS7搭载的AliOS智能座舱生态建设：探索开放式生态协同新范式阿里巴巴借助上海国际车展的契机，联合众多旗下企业联手建设汽车业务的新生态圈，斑马智行、淘宝天猫汽车、阿里云智能、瓴羊DAAS、达摩院、高德地图和菜鸟物流等，以开放的姿态，谋求协同发展的新范式。阿里巴巴智能电动汽车数字生态圈阿里巴巴的三大核心业务是消费、云计算和全球化，每一点都与汽车行业息息相关。阿里云为数字化转型做好支撑，并积极向全球化布局。消费互联网和产业互联网交汇的核心地带就是智能电动汽车产业，也是属于互联网企业向该领域切入的发力点。结语当下的中国智能电动汽车行业，其复杂程度早已经不是一家汽车集团能够承担的，往往成功的企业更依赖生态圈友商的互相支撑。电动化的上半场，动力电池企业们掌握了核心科技，将磷酸铁锂动力电池推上王座。智能化的下半场，智能座舱和智能驾驶等对数字化需求更高的领域，对大模型、大数据、大算力的需求只会更高。AI大模型，不光改变了产品形态，也改变了“汽车人”的想法和思维方式。“汽车人”是智能电动汽车行业的从业者们，当下他们的一半时间要做一个好的产品经理，从硬件层面上开发一台完美的出行工具，且已经练成“基本功”。另一半时间，“汽车人”还要跨越到AI领域，从汽车到AI的横跨将是一项前所未有的挑战，因为那意味着新一代产品经理的诞生，产品经理和消费者之间的界线也越来越模糊。如何用好AI生成式工具，并以全新的用户思维和理念定义智能电动汽车，已是当下所有“汽车人”每时每刻都在思考的问题。举报/反馈